Nom : V6 24 S ES9 

V6 à 60° 24 soupapes

Puissance Din : 194 cv à 5500 t

Cylindrée : 2946 cm3

Puissance fiscale : 13 CV

Alimentation : Bosch Motronic

Catalyseur : oui

Couple maxi : 27,2 mkg à 4000 t

production : de 1997 à 2000

QUALITE

C'est un moteur "maison" de chez P.S.A . Il équipe grand nombre de modèles des deux marques du groupe (605, Xantia, 406, puis 607). Il est équipé de 24 soupapes, il dégage un peu moins de puissance totale que son prédécesseur (194 cv à 5500 t/mn) mais ils sont obtenus à un plus bas régime. Ce bloc offre également un couple plus important, et une consommation en baisse. Il sera monté sur l’ XM jusqu'à la fin de sa fabrication.

Grâce à ce moteur, Citroën redonnera un coup de jeune au "haut de gamme" de la marque, qui c'était fait un lifting quelques années plus tôt. Une belle allure sous le capot (le moteur est moins volumineux que l'ancien). Il est aussi moins bruyant grâce à l'abandon des chaînes de distribution pour des courroies crantées.